“条件太好了!”在辽宁省,建“劳模技术创新工作室”已不是什么新鲜事儿,可参观沈阳铁路局苏家屯车辆段“王吉源创新工作室”依然让人发出惊叹。劳模工作室、分析研讨室、劳模讲堂、实训室4个室总面积有600多平方米,仅基建投资就达200余万元。分析工作室有4台电脑、4台打印机,技术类图书1000多册;劳模讲堂有多媒体电化教育设施,老师可以用这套设施讲课、可以播放录像;用废弃厂房改造的实训室有摇臂钻、数控切割机、钳工案子等多套实训设备。苏家屯车辆段设备车间党支部书记邓涛说:“除了实训室设备,其他配套设施都是局工会给买的。”
建“劳模技术创新工作室”前,苏家屯车辆段工会主席带队到省内外8家单位参观学习,取众家之长,因此,虽然“劳模创新工作室”建的不算早,但起点高,如此水平的“劳模创新工作室”在辽宁省也是屈指可数。
苏家屯车辆段是2006年8个车辆段和两家工厂整合成立的,主要负责货车设备检修。由于设备多陈旧落后,改造工作量特别大。王吉源是辽宁省“十大职工创新能手”、辽宁省五一奖章和“火车头奖章”获得者、总工程师、设备车间主任。这个车间过去也搞设备改造、技术革新什么的,可有了“王吉源创新工作室”如虎添翼。“王吉源创新工作室”成员、设备车间副主任李兵说:“软件、硬件都比以前强了,技术改造、技术革新更系统化、更规范化了。”“王吉源创新工作室”成员、机械钳工李明辉说:“过去搞革新时多是自己想,创新工作室现在有8个人,都是技术尖子、能工巧匠,有什么革新点子大家一起研究,成功率、效率都比以前高。”
在分析研究室挂着一张表,是“2015年度技术创新规划”,规划中有7个项目,王吉源说:“现在已经完成了3项,因为有了‘技术创新工作室’,更激发了职工搞技术革新的热情,计划外的还完成了12项。”
今年以来,王吉源创新团队先后研制改造了制动软管喷号机、制动阀配件煮洗烘干机和货车段修车体整形装备。货车段修车体整形装备需要具有牵引车辆功能,这就要求设备不仅具备较强的钢度,而且还要保证足够的轮压和较大的牵引功率,而解决这个问题的关键是调车机作业频繁和调梁配合。为了啃下这块硬骨头,王吉源带领技术骨干冒着30多摄氏度的高温,吃住在段里,双休日不回家,把调梁机做成三维立体效果图反复进行模拟试验,经过上百次试验和连续20多天的奋战,终于攻下了这个技术难关。9月1日,“货车调梁机”进行试验,获得成功,为车辆段创造直接效益367万元。因为改造后的“货车调梁机”提高了工作效率,可节省12名操作工人,一年还间接创造效益150万元。
“王吉源创新工作室”还是传播技术的工作室。他们除搞师带徒外,还坚持在劳模讲堂授课,讲的都是职工特别需要掌握的解决技术问题的专业知识,非常受欢迎。今年已经讲了12课,每次听众40人。
4月25日,沈阳铁路局在苏家屯车辆段召开现场会,推广“王吉源创新工作室”的经验。此举标志着沈阳铁路局劳模创新工作室创建活动正式启动,目标是在全局建立100个劳模创新工作室。沈阳铁路局专门出台了《关于开展劳模创新工作室创建活动的实施意见》,从工作目标、工作标准、工作程序、组织管理、工作要求5个方面提出了具体意见,根据全国总工会和中国铁路总公司的要求,把劳模创新工作室建成服务大局的新载体、提高自主创新能力的新举措、发挥劳模先进性的新平台、发挥主力军作用的新途径。